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左行右立素质高?呵呵,我信你个鬼!|午后余味

  • 2019年04月15日 19:14
  • 来源:湖北经视
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在地铁车站里乘坐自动扶梯要靠右侧站立,把左侧空出来留给需要急行的人,这就是传说...你还以为上扶梯“左行右立”是文明标志?上海地铁已经叫停了! 毫无代价静柏04...

在地铁车站里乘坐自动扶梯要靠右侧站立,把左侧空出来留给需要急行的人,这就是传说中的“左行右立”。这两天,“左行右立”的话题火了。

近几日,上海各地铁车站都张贴上了最新版的“自动扶梯乘梯须知”。“须知”的第一条就是“禁止行走或奔跑”,一些市民感觉懵了:说好的左行右立呢?

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据上海本地媒体报道,“须知”的出台和一年前上海一起因“行立纠纷”引发的民事诉讼有一定关系。某男士在地铁站乘地铁时在上行扶梯上走动,碰撞了前面的8岁女孩致其站立不稳。女孩家长在保护孩子过程中身体失衡从扶梯摔下构成伤残。法院最后判决男士赔偿伤者各项费用共计11万余元。

曾经的文明新风尚

“须知”之所以引发争议,主要是因为早在十多年前,左行右立就被作为“文明新风尚”,被大力宣传倡导。

中国内地最早关于“左行右立显文明”的宣传,大约是在2004年前后。2003年8月上海某报纸创刊,该报在上海各地铁站点内免费发行。2004年8月某一日,这份报纸在头版刊发了头条新闻《地铁左行右立考验乘客文明》

2010年,第41届世界博览会在上海举行时,左行右立早已和“知闻世博”、“低碳世博”等宣传口号一起深入人心,三岁小孩都会念叨“左行右立,文明乘梯。”

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2009年底,上海地铁站内志愿者宣传“左行右立”

当时,有关人士鼓吹左行右立的一个“有力论据”是,具有丰富运营经验的香港地铁,便是提倡的左行右立。

戏剧性的是,就是2010年,香港地铁开始放弃左行右立,转而宣传“握扶手,企定定”,大致相当于普通话的“请站稳扶好”。

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香港中环地铁站内的宣传牌

“文明”与安全的博弈

香港国际电梯工程师协会科学顾问苏廷弼曾撰文指出,“左行右立”实际是一个陷阱,留出一条通道鼓励乘客在电梯上步行,令人忽略了在高速运转的自动扶梯上步行也是高风险的行为

苏廷弼表示,乘客在扶梯上步行,只能节省几秒钟,对增加电梯通过容量的帮助并不大,大家有必要重新认识在自动扶梯上走动这一行为。

2011年前后,内地对左行右立的质疑就开始出现。

只是和之前的大力宣传比起来,质疑的声音相对微弱,明显在博弈中处于下风。“左行右立”并未被明确否定,而仅仅是“不提倡”或者“不建议”。

2012年,武汉地铁集团某领导在地铁志愿者招募活动中说到,莫斯科地铁手扶电梯的左边一定是留给有急需的人通行。

2012年底,上海一些地铁站中宣传“左行右立”的贴纸被移除。

2013年3月,上海轨道交通正式剔除左行右立说法。

2015年,南京地铁发声,“不提倡左行右立”。

2018年4月21日,广州地铁官方微信发布图文消息《为什么乘坐扶梯不提倡“左行右立”?真相你肯定想不到》。

北京西站也曾在相关的平台提醒旅客,坐自动扶梯要“站稳扶好”。

早被抛弃的“国际惯例”

和内地、香港比起来,早在2006年,加拿大多伦多交通委员会就确认了左行右立的不安全性,在该市的地铁中摘除了294个左行右立标语

韩国首尔早在2007年就明确表示禁止在自动扶梯上行走

首尔地铁公司发言人明确表示,首尔地铁若干线路自动扶梯事故次数在四年内猛增近五倍的主要原因就是乘客在自动扶梯上的行走,将严禁(ban)这种行为。

日本曾从1970年代起,在地铁站台上反复广播“请为有急事的乘客空出左侧”。然而2010年开始,日本每年几乎都有两个月的时间推行みんなで手すりにつかまろう(一起緊握扶手)运动。

世界地铁的发源之城伦敦,2015年取消左行右立,以缓解高峰时的拥堵。

左行右立,是害是宜?

左行右立对自动扶梯设备零件的潜在安全威胁,其实很容易理解:

据某世界名牌电梯公司技术人员分析测试,扶梯左右乘客负载的不一致,会导致右侧机件受力是左侧的3。踏板易由水平变为左高右低,故障可能性大大增加。

对此,有人提出,只要定期把上行和下行扶梯互换运行方向就能解决这个问题。这样是把复杂的问题简单化了。扶梯不是跷跷板,不是跷过去压回来就没事了。而且,从闸口下到站台的客流相对均匀、下了地铁从站台上到闸口的客流却是周期性的,人员步行路线都要相应地优化设计,并不适宜随意变更。

左行右立所谓的“能提高扶梯通行能力”的好处,则只是“看上去很美”。对这一点,国内某城市地铁公司技术经理曾以上海地铁为例做过具体计算。简单来说,原理如下:

当扶梯上的乘客站稳不动时,每一梯级的踏板上都可以站人或者是放大型行李箱。然而当乘客在扶梯上走动时,出于避免误会、确保安全的考虑,绝不可能一个梯级接一个梯级紧挨着走,很多时候前后两人之间要相隔四五个梯级。这样在单位时间内“左行”的通行人数实际上大大少于“右立”的通行人数

换句话说,“左行”的个别人的确是快了,这可能是“左行”的唯一好处。但更多乘客为了遵循“右立”的规定,将会更久地滞留在扶梯起点处,个别人的方便需要多数人的不便来买单

即使扶梯机件不出问题,安全隐患一样很大:

自动扶梯的梯级高差约为21厘米,比一般建筑物台阶的15厘米高出近一半,自动扶梯的标准倾斜度30°也大于楼梯倾斜度。在自动扶梯上行走,摔倒的风险很高

而对于运行速度比商场扶梯快近一半的车站扶梯来说,摔倒一个人,往往就意味着摔倒一群人的事故

你不是素质高,你只是爱装

虽然新的上海地铁“自动扶梯乘梯须知”已经明确禁止乘客在扶梯上行走,但一些网友却在遵守“须知”和左行右立之间左右为难:

毕竟,一件事如果曾经和“文明”、“道德”绑定过,作为个体的公民,想要改弦易辙是需要勇气的

一位常去北京出差的网友也表达了类似的感受:

网友们的担心并非矫情,果然就有人不失时机的登上了道德制高点,秀了一把“高素质”。

一位自称月薪5万的香港“资深视频制作人”宣称:香港左行右立的习惯就是香港市民为了照顾他人,心往一处想,劲往一处使,万众一心之间就养成了。呵呵。

一位声称其夫人就在世界一流电梯公司供职的上海某“咨询公司高管”表示,左行右立损害扶梯机件只是国内电梯公司为低劣的质量和售后找的借口,对于反对左行右立的网友,这位高管痛斥要么是“没人性”,要么是从未见识过大城市的繁荣气象。

作为一个真正高素质的现代人,我们每天都在追求“真善美”。“真”是科学范畴;“善”是道德范畴;“美”是美学范畴。关乎科学的事,就让它回归科学;扯上道德文明,似乎并无助于问题的顺利解决。

毕竟,在地铁里还有一些真正不道德的事,至今仍被熟视无睹。

比如,高高跷起二郎腿,踢人裤子两脚灰

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来源:湖北经视丨撰文:余佳丨版式:汤巧霞丨主编:刘文祺

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